
5 300 ₴
Ролик опорний JCB – елемент гусеничного механізму, який виконує функцію рухомої опори для гусеничного стрічки. Монтаж деталі провадиться за допомогою підшипників на осях до підвіски ходової частини. Опірні котки мають внутрішню конструкцію на основі котушки або циліндричних роликових підшипників. Товстостінне зовнішнє кільце дозволяє витримувати високі радіальні навантаження. Щоб пом'якшити удари об гусеницю, у виробництві таких комплектуючих може використовуватися гума. Удосконалення обертової доріжки елемента; зниження шуму, створюваного між ходовими зачепленнями гусеничного ланцюга транспортного засобу, та опорним роликом; тривалий термін служби обладнання (котик опорний виконується з композитних матеріалів); зведення до мінімуму високої вартості заміни зношених деталей.Нижній ролик мають посилені фланці та унікальні ущільнення. Якісна сталь виковується особливим чином. Термічна обробка робить ролики дуже міцними і, отже, зносостійкими. Це гарантує тривалий термін служби навіть за інтенсивного використання.
Нижні катки забезпечують кліренс для ходової частини. Поєднання висоти тяги і висоти установки нижнього ролика визначає висоту ходової частини. привести до поломки цих деталей. Компанія «СПЕЦ-ЗАПЧАСТИНИ» з усією відповідальністю заявляє, що кожен виріб, представлений у нашому каталозі, має підтверджену гарантію якості і ми даємо гарантію на 12 місяців, і можемо зробити ремонт опорного ролика.
Характер зношування верхніх роликів зазвичай відрізняється від характеру зношування нижніх роликів. позначає, що верхній рулон застряг. Зазвичай це викликано попаданням піску та/або бруду між верхнім катком та ходовою частиною.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | IHI |
| Користувальницькі характеристики | |
| Допомога в установці | У нас є мобільний сервіс, який здійснює ремонт спецтехніки день у день. |