Ланцюг гусеничний CAT D6M / D6N 106-1636 46L
Гусеничний ланцюг - одна з найбільш схильних до руйнування деталей ходової частини спецтехніки. Під дією провідного колеса відбувається деформація втулок ланцюга, від зіткнення з катками і направляючим колесом стираються ланки. У міру зношування крок ланцюга (відстань між пальцями) збільшується, ланцюг починає подовжуватися і провисати.
Це може призвести до зісковзування гусеничного ланцюга з коліс при повороті машини. Крім того, порушується геометрія взаємодії всіх контактуючих деталей ходової частини, що призводить до прискореного зношування всієї ходової системи. Щоб уникнути цих негативних наслідків, необхідно своєчасно проводити заміну зношених гусеничних ланцюгів.
Ланцюг гусеничний CAT D6M/D6N 106-1636 46 ланок у наявності на складі (Київ, Україна). Гусениця складається із 46 ланки. Також для ходової частини гусеничного екскаватора CAT D6 є опорні та підтримуючі катки, трак гусениці (башмак), приводна зірочка, що направляє натяжне колесо (лінивець), натяжний пристрій. Заміна гусениці та ремонт ходового візка екскаватора CAT D6 у Києві виробляє наш сервісний центр. Також ми робимо виїзний ремонт. Гарантія на будь-які види робіт та запчастини.
Основні характеристики
| Тип техніки | Бульдозер |
| Бренд | Гусениця |
| Артикул | 106-1636, 1061636 |
| Гусениця у зборі | 6I9641 |
| Кількість ланок | 46 |
| Крок | 190 |
| Кріплення черевика | М20 |
| Вага | 670 кг |
Аналоги
| BERCO | CR5465/46 |
| CATERPILLAR | 106-1636 |
| ITM | G01050L1M00046 |
| VPI | VCR5465/46V |
Ланцюг гусеничний для бульдозерів Caterpillar/CAT D6 - Одна з найбільш схильних до руйнування деталей ходової частини спецтехніки. Під дією провідного колеса відбувається деформація втулок ланцюга, від зіткнення з катками і направляючим колесом стираються ланки. У міру зношування крок ланцюга (відстань між пальцями) збільшується, ланцюг починає подовжуватися і провисати. Це може призвести до зісковзування гусеничного ланцюга з коліс при повороті машини. Крім того, порушується геометрія взаємодії всіх контактуючих деталей ходової частини, що призводить до прискореного зношування всієї ходової системи. Щоб уникнути цих негативних наслідків, необхідно своєчасно проводити заміну зношених гусеничних ланцюгів. Це може призвести до зісковзування гусеничного ланцюга з коліс при повороті машини. Крім того, порушується геометрія взаємодії всіх контактуючих деталей ходової частини, що призводить до прискореного зносу всієї ходової системи. Щоб уникнути цих негативних наслідків, необхідно своєчасно проводити заміну зношених гусеничних ланцюгів. Гусеничний ланцюг загального призначення випускається із закритим шарніром із консистентним мастилом. Особливістю закритого шарніра з консистентним мастилом буде оригінальне ущільнення в шарнірі «ланка-втулка», яке забезпечує збереження мастила між поверхнями пальця, що тряться, і втулки протягом усього терміну служби гусениці.
A 190 | B 68 | C 59,5 | B1 57 |
C1 60,5 | N 71 | M 119 | D 120,8 |
E 168,8 | D1 128,2 | E1 168,2 | L 167 |
I 82 | ØR 65 | ØH 38 | ØG 62,97 |
ØF 20,5 | ØT 21,5 | P 234 | W 3/4' -16UNF |
Сумісний з наступною технікою:
| D5H LGP 2SD-5552-UP | D5H LGP 4KD-5589-UP | D5H LGP 9HC-5520-UP | D6M LGP 4GS-1-UP |
| D6M LGP 4JN-1-UP | D6N LGP ALR-1-UP | D6N LGP ALY-1-UP | D6N LGP CCG-1-UP |
| D6N LGP CCS-1-UP |
| PR724LGP 1UP | PR724XL 1UP |
Що входить до комплекту гусеничного ланцюга 106-1636?
Поз. | Деталь № | кількість | Назва частин |
1. | 106-1628 | [1] | ЗАМІКАЮЧА ланка ГУСЕНІЧНОЇ СТРІЧКИ ЛІВА |
2. | 106-1626 | [45] | ЛАНКА ЛІВА |
3. | 179-0126 | [46] | ПАЛЕЦЬ |
4. | 106-1630 | [1] | ЛАНКА ЛІВА |
5. | 106-1618 | [46] | ВТУЛКА |
6. | 106-1629 | [1] | ЗВАНО ПРАВО |
7. | 106-1625 | [45] | ГУСЕНІЧНА СТРІЧКА |
8. | 5G-2247 | [46] | ГУМОВА ПРОБКА |
| 6Y-0473 | [46] | ЗАГЛУШКА |
9. | 152-8070 | [92] | Кільця |
10. | 106-1627 | [1] | БАШМАК ЗАМИКАЮЧИЙ |
11. | 250-3988 | [92] | ЩІЛКА |