Плаваюче ущільнення (дуокон) редуктора ходу Volvo EC290, EC360, EC330 14522998, SA7117-38240

Якісне ущільнення є повним комплектом для запобігання течії масла у місці з'єднання фланця редуктора та гідромотора. Комплект складається з двох металевих кілець та гумових ущільнювальних кілець. Металеве кільце разом із зовнішньою обоймою підшипника утворюють так зване ковзне ущільнення, яке дозволяє компоненту обертатися та герметизуватися. Гумове кільце ущільнювача запобігає витоку масла з боку корпусу і діє як амортизатор, запобігаючи пошкодженню кільця під навантаженням.

Особливості ущільнення:

• Запобігає витоку олії з редуктора.
• Усуває косі напруження
• Знижує тертя головної передачі
• Збільшує термін служби підшипників (Life-Time)

Технічні дані плавальний сальник доукон Volvo EC290, EC360, EC330 :

• Розміри ущільнення: XXXx XXXx XX мм (внутрішній розмір/зовнішній розмір/висота)
• Вага екскаватора: 35-45т
• Номер за каталогом: SA7117-38240
• Підходить для моделей: EC290, EC360, EC330
• Матеріал кільця: кована сталь
• Твердість кільця: 60-65 HRC
• Матеріал кільця ущільнювача: NBR75
• Стійкість до стирання: висока
• Стійкість до іржі: середня

Плаваюче ущільнення /Volvo/ - металеве ущільнення головної ходової передачі , призначене для збереження герметичності частини гідромоторної передачі.

Плаваюче ущільнення /Volvo/ ходового редуктора зазвичай складається з двох металевих ущільнень і двох кілець ущільнювачів . Іноді другою частиною ущільнення є коричнева каблучка або зовнішня доріжка кочення підшипника. Ущільнення головної передачі необхідне підтримки всієї маточини у справному стані. Вихід з ладу ущільнення або пошкодження маточини призведе до витоку олії. Це, своєю чергою, обернеться серйозними ушкодженнями окремих зубчастих елементів ходового редуктора.

Плаваюче ущільнення головної передачі ходу використовується в багатьох типах гусеничних та колісних машин. Упродовж багатьох років вони були основною системою ущільнення ходового редуктора гусеничних екскаваторів.

Як виявити ушкодження?

Основа – перевірити, чи немає великих розливів у маточині. Вони видно, коли машину зупинено. Якщо таких немає, місце з'єднання редуктора у зборі та гідромотора слід ретельно очистити. Не повинно бути ознак «потіливості». Це перша стадія ушкодження.

Ущільнення головної передачі ходу також слід замінювати при будь-якому виході з ладу маточини, оскільки тирса, що утворюється при пошкодженні шестерень або підшипників, може значно прискорити зношування ущільнень.

Ущільнення має два гумові кільця ущільнювачів, які виконують не тільки функцію ущільнення. Вони також відповідають за амортизацію ходової головної передачі, що запобігає виникненню напруги усунення.

У нашій пропозиції ви знайдете широкий вибір таких ущільнень. При замовленні дуже важливо вказати розміри ущільнення – внутрішній та зовнішній діаметр та висоту. Без цієї інформації неможливо буде вибрати правильну пломбу.

Завдяки покупкам у нашому інтернет-магазині ви заощадите необхідні ресурси для ведення свого бізнесу. Також ви можете швидко та якісно відремонтувати пошкоджений компонент та відновити роботу машини. Крім того, ви отримуєте гарантію якісного, професійного та приємного обслуговування без проблем, пов'язаних із зверненням до сервісу або дилера.

Перевага покупки:

• економія грошей
• збереження часу
• продукт найкращої якості за мінімальною ціною
• гарантія якості
• професійне та спокійне обслуговування
• Експрес вид доставки

Плаваюче ущільнення DUOCONE в бортовий редуктор на екскаватор Volvo EC290, EC360, EC330

SA7117-38240 плаваюче торцеве ущільнення доукон у ходовий редуктор гусеничного екскаватора Volvo EC290, EC290B, EC360B, EC330BLC (Вольво). Ремонт ходівки та редукторів на екскаваторі Volvo з гарантією проводить наша техстанція (Київ, Україна). У нас можна купити будь-які запчастини на спецтехніку Volvo. Всі представлені запчастини в наявності у Києві на нашому складі. Якщо потрібних запчастин не виявиться в наявності, ви можете їх замовити. Ми доставимо запчастини безпосередньо від виробника в найкоротший термін. Щоб купити Сальник редуктора ходу, Вольво потрібно зателефонувати нам.