РЕМОНТ БОРТОВОГО РЕДУКТОРА ХОДА ЭКСКАВАТОРА

Бортовой редуктор экскаватора представляет собой составляющий компонент трансмиссии, расположенный перед ведущим колесом гусеничной ленты. От исправности этого узла зависит плавность хода спецтехники и корректность ее работы в целом. Зачастую бортовой редуктор функционирует в экстремальных условиях и подвергается существенным нагрузкам, что может стать причиной его ускоренного износа и, как следствие, повышения риска возникновения аварийных ситуаций. Кроме того, типичными причинами поломок являются нарушение графика технического обслуживания, нерегулярная диагностика и пренебрежение правилами эксплуатации экскаватора. Реже неисправности появляются вследствие естественного износа комплектующих. Вне зависимости от того, что конкретно повлияло на выход из строя бортового редуктора, важно вовремя принять меры по решению проблемы. Ми Спецзапчасть груп готовы оказать квалифицированную помощь в этом вопросе. Мы выполняем профессиональный ремонт бортового редуктора экскаватора по Киеву,Полтаве и по всей Украине. Услуги предоставляются как у нас в сервисе, так и на территории заказчика.

В каких случаях может потребоваться ремонт бортового редуктора экскаватора?

Определить, что бортовой редуктор неисправен можно по таким признакам:

Главным признаком, свидетельствующим о неисправности механизма, являются посторонние шумы, вибрации или усиление звукового резонанса во время работы экскаватора. Второй момент, указывающий на проблему в работе системы — появление металлической стружки на крышке корпуса устройства, просачивание масла через уплотнения, постукивание в коробке передач. Потеря плавности хода во время изменения скорости, и на поворотах — косвенный признак неисправности. При обнаружении одного или нескольких настораживающих факторов необходимо провести диагностику, после которой будет точно установлен характер проблемы, и приняты соответствующие меры.

• некорректно работает привод;
• невозможно переключить скорость;
• возникли нетипичные шумы и вибрации;
• изменился ритм работы спецтехники.

Характерными поломками данного узла являются:

• Отказ тормозов вследствие чрезмерного износа тормозных дисков или по причине повышенного давления в системе.
• Протекание рабочей жидкости. Основная причина – износ уплотнительных элементов.
• Выход из строя редуктора или гидромотора. Такая проблема может возникнуть в результате естественного износа комплектующих или низкого давления рабочей жидкости.

Ремонт бортового редуктора осуществляется следующим образом:

• Удаляются смазочные материалы.
• Оценивается общее состояние узла, осуществляется поиск неисправности.
• Агрегат разбирается, выполняется дефектовка, оценивается состояние каждого компонента.
• Неисправные детали восстанавливаются либо заменяются на новые.
• Производится сборка и последующая регулировка узла, проверяется его работоспособность.

В большинстве случаев требуется замена сателлитов редуктора, подшипников, валов, шестерен, дауконов бортового редуктора. В ходе ремонта мы используем только фирменные комплектующие от проверенных поставщиков. На выполненные работы клиент получает гарантию.

Во избежание непредвиденных поломок рекомендуется каждые 1000 часов производить замену масла в редукторе ходового мотора. При этом проверять уровень масла важно каждые 500 часов.

Факторы, которые следует контролировать

• Натяжение гусеницы

Если при движении экскаватора недостаточно мощности или машина отклоняется в сторону, возможно имеет место неправильное натяжение гусеницы.
Бортовой редуктор может быть исправлен, но чрезмерное натяжение приводит к большему давление, с которым редуктору трудно справиться. Натяжение гусеницы, выходящее за пределы оптимального рабочего диапазона, также может вызвать чрезмерный износ направляющих роликов и других деталей ходовой части.

• Усиленный шум

Чрезмерный шум обычно появляется по двум причинам: низкий уровень трансмиссионного масла или изношенные подшипники. Работа с низким содержанием трансмиссионного масла приводит к повреждению оборудования. Если не контролировать рекомендуемое производителем количество смазки для шестерней и подшипников, это приводит к перегреву, что гарантирует отказ оборудования. Стоит учитывать, что, если часто добавлять жидкость в оборудование, можно допустить утечку из-за неисправности уплотнения. При обнаружении утечки, следует проверить уплотнения и при первой возможности заменить. 

Причины заказать ремонт бортового редуктора экскаватора в нашей Компании

Нашими конкурентными преимуществами являются:

• Высокий уровень профессионализма, являющийся результатом непрерывного образования.
• Готовность предоставить помощь в любое время суток и день недели.
• Оперативное выполнение ремонта любой сложности.
• Наличие современного ремонтного оборудования, существенно упрощающего процесс.
• Бесплатная консультация по техническим вопросам, советы по выбору смазочных материалов.
• Фиксированная стоимость услуг. Посмотреть цены можно на сайте либо позвоните в нашу справочную службу
• Запчасти бортового редуктора экскаватора и мини экскаватора в наличии на складе в Киеве.

Чтобы заказать ремонт бортового редуктора экскаватора или получить больше информации, заполните форму обратной связи или позвоните по телефону +38063-324-6100. Помните, что своевременное и качественное устранение поломки – залог высокой производительности и бесперебойной работы вашей спецтехники.